Radiotechna (Telefunken) - Super Koncert - servisné poznámky a fotoalbum

V.Cingel, 8/2011

Radiotechna (Telefunken) - Super koncert je celkom pekné rádio, šasí je zhotovené mechanicky veľmi precízne a úsporne, všetky súčiastky majú svoje miesto bez zbytočných voľných plôch. Šasí budí dojem kompaktnosti. O to ťažšie sa opravuje, lebo vybrať niektorý diel je niekedy mechanicky dosť ťažké. Vodiče v rádiu sú klasické z tej doby, potiahnuté tmavohnedou voskovanou bužírkou.

K rádiu bol v minulosti napísaný celkom pekný servisný návod. Našla sa originálny fabrická schéma, čo umožňuje porovnať schému z knihy Baudyš s výkresom výrobcu. Tu sú linky:

R. Vařák: Servisný návod na Super Koncert
M.Baudyš: Schéma Super Koncert
Radiotechna: Originálna schéma rádia

V tomto článku sú uvedené niektoré detaily z opravy, ktoré môžu byť užitočné pri oprave a hľadaní záludných chýb.

1. Nálezový stav

Rádio obyčajne získate v skorodovanom stave. V tomto exemplári chýbal dokonca aj sieťový transformátor a len pár súčiastok v oblasti usmerňovačky. Ako to už chodí, veľké filtračné bloky mali zvody, boli skorodované, úplne bez potrebnej kapacity. Cele šasí bolo veľmi skorodované, telefunken niklovanie sa dalo rozpoznať len na niektorých miestach. Vodiče v tieniacich opleteniach boli zlomené, mali skrat na šasí.



Pôvodný stav - pohľad zpredu po odšroubovaní stupnice. Dajte pozor na krehkú ručičku ukazovateľa. Radšej odšroubujte dvomi šroubičkami ručičku od mosadzného nosiča.


Detailný záber na umiestnenie pohyblivého nosiča ručičky ladenia.
Všetky trecie plochy dobre odmastite technickým benzínom a namažte jemne olejom. Musí to chodiť veľmi ľahko.


Pohľad na pripevnenie stupnice a ukazovateľa ladenia, ktorý je pod stupnicou, mal by chodiť od ľavého dorazu označeného písmenom A. Skontrolujte, prípadne upravte vodiče k žiarovkám tak, aby nezavadzali otáčajúcemu sa polmesiacovému kotúču na ladiacom kondenzátore.

2. Renovácia - mechanické časti

Najprv sa skompletizovala sieťová časť. Nebol dostupný originálny Telefunken transformátor, tak bol použitý veľmi podobný, typu ESA 2 x 300V, 4-6,3V/3A, 4V/1A. žeravenie je trochu poddimenzované ale je na hranici kapacít transfromátora. Anódové napätie je trochu menšie ako bolo v pôvodnom stave, ale to vôbec nevadí. Odchýlka cca -10% usmerneného anódového napätia nie je na závadu. Namerané hodnoty sú uvedené ďalej.

Pri upevňovaní sieťového trafa bol dodržaný základný princíp - nenarušiť pôvodné šasí, radšej všetky otvory prispôsobiť na transformátore. Vodiče z transformátora boli osadené do izolačnej pletenej bužírky, ktorá sa potom tmavohnedou farbou naimitovala na stav ako originál.


Blokové kondenzátory boli rozobraté a dovnútra boli dané nové svitky a kde bolo treba, do série zapojené 2x10mikroF/450V elektrolyty (spolu s deličom odpory 2xM68/0,5W). Keď bolo šasí rozobraté, tak sa 2 x odhrzovalo bezoplachovým odhrdzovačom, jemne prebrúsilo, odmastilo a nastriekalo akrylovým autolakom, z odtieňou Škoda (dostať taký strieborno/zlatistý, veľmi podobný originálnemu niklovaniu, ktoré bolo trochu žltkasté).

Bloky sa namontovali naspäť ako aj iné mechanické komponenty, ktoré pri úprave šasí boli dolu. Dával som dole aj celý diel vstupných cievok, lebo bol rozladený a prerušený v jednej cievke, a dá sa opraviť len tak že sa jednoducho vyberie.

3. Elektrické oživenie

Nasledovalo oživenie koncovej elektrónky, reproduktoru a nf predzosilňovača, klasickou metódou. Všetky svitkové kondenzátory boli vymenené (okrem tých najmenších a nenamáhaných v nf časi - 100p, 100p v oscilátore a pod).

Nasledovala prvá súsenosť v Telefunkenom z týchto rokov - vf/mf trimre a vf/mf kondenzátory. Boli úpne zoxidované, bez kapacitz, bez vodivých spojov, lebo boli prerušené nitované spoje.

Najprv boli rozobraté MF pásmové priepuste, do nich sa dali Tesla sľudové kondenzátory (môžu byť aj moderné keramické). Kapacitu odmerajte a dajte pokiaľ možno najpresnejšiu k tým, aké uvádza Baudyš. V druhom MF boli tiež vymenené vodiče v tienenom kabli ku čiapočke elektróniek.



Pohľad dovnútra MF II. Hore vidno roznitovaný plech trimra (vľavo), odstáva.
V medzifrekvenčnom transformátore (vľavo) už boli vymenené vadné sľudové kondenzátory za klasické Tesla, sľudové, o kapacite, ktorá je uvedená v Baudyš. Trimre navrchu sú cca 60pF, je potrebné ich dôkladne očistiť a preletovať nitované spoje tak, že do každého vložíte kus medeného vodiča, ohnete a priletujete, aby držal nit ale aby bol aj vodivý spoj dole aj hore. Jedine tak máte garanciu, že každé spájkovacie očko je kvalitne prispájkované a nie je mikrofonické (citlivé na dotyk). Dole vidíte oscilátorové trimre, ktoré boli očistené a do každého dutého nitu sa dal medený drôtik a na obidvoch stranách sa dôkladne priletoval k pliešku. Toto sa urobili vo všetkých MF, oscilátore a vo vstupnom bloku. Hrozná práca.



Vľavo vidíte pôvodné naparené sľudové lístky tvoriace kondenzátor, nemali potrebnú kapacitu, spojenie s nitmi, kapacita sa pohybom lístkov menila. Treba to celé vyrezať preč a dať tam nové keramické kondenzátory, prevliecť ich cez nit a dobre na obidvoch stranách priletovať.

Kupodivu som trafil aj hodnoty pre oscilátor - modré sú 2 x cca 980 pF a hnedý - 560pF. Keď k tomu prirátame trimer cca 60p, tak dostaneme hodnoty zo schémy. Skontroloval som to aj voči výpočtu trojbodového oscilátora, pri hodnotách cievok a ladiacich kondenzátorov (28-540 pF), hodnoty cievok sú uvedené ďalej. Potom vychádzali paddingy pre SV: 1450 pF (v schéme je to do 2000pF aj s trimrami, a pre DV: 500 pF, v schéme 600 pF aj s trimrom.


Na rad prišla kontrola cievok. Vľavo je vstupná KV cievka, vpravo je dodatočne navinutá KV cievka oscilátora, navinutá nejakým plastom izolovaným fialovým vodičom. Pravdepodobne ide o doplnenie KV oscilátorovej cievky po ich predchádzajúcom odstránení počas vojny. Neskôr sa pri oprave ukázalo, že tá previnutá cievka robí dosť veľké problémy, vyžaruje veľa vf energie, má menej závitov akoby bolo treba, .... (pozri na konci tohto článku kapitolu Ladenie).

Postup odstraňovania KV rozsahov najdete v tejto publikácii z roku 1943.

Namerané odpory cievok (digitálny ohmeter)

Cievka/vinutie

Odpor v

Reproduktor budenie

2.200

VT primár

2.600

MF II pri REN924

38 primár
21 sekundár

MF I pri RENS1294

2 x 38

Anténne cievky

SV: 5
DV: 8,5

Prvá priepusť (vľavo)

SV: 6, 234 µH
DV: 30, 2,4 mH

Druhá priepusť (vpravo)

SV: 7, 240 µH
DV: 28 , 2,4 mH

Krátkovlnná vstupná cievka

8 závitov

4. Kompletizácia


Nasleduje pár pohľadov nad a pod šasí.


NF časť, detektor a MF zosilňovač. Pod šasí vidno katódový odpor koncovej elektrónky v tvare zeleného drôtového (ohybného odporu).


Pohľad zvrchu na kompaktnosť celej konštrukcie šasí.


Pohľad zo zadu. Všetky zdierky boli vyčistené, aby mali kontakt.


Pohľad zpredu. Vpravo vidno blokový kondenzátor s nálepkou, ktorú nájdete oskenovanú tu.
Aj stupnica bola naskenovaná.


Pohľad na prepínač, obvody okolo usmerňovačky a KV vstupnú cievku.
Tie žlté pásikavé vodiče nie sú originálne, je to žeravenie.


Pohľad na KV cievku, ktorá sa v inom prijímači nahradila namiesto odstránenej vstupnej KV cievky. (Foto: p.Podolský)


Pohľad na MF a NF časť pod šasí. V rádiu bol prerušený odpor pre delič napätia pre MF a 1 elektrónku - 15k (vľavo ALWAYS odpor).
Väzobné kondenzátory boli vymenené za nové, musia byť odolné, aspoň na 630V.
Po oprave sa namerali všetky napätia približne ako sú uvedené v Baudyšovi, ako bolo spomínané, v dôsledku iného trafa, trochu menej.


Názov meracieho bodu

Číslo v schéme

Napätie V

Katóda usmerňovačky

40

385 V

Druhý filtračný kondenzátor

12

300 V

Katóda RENS1374d

40

14,8 V

G2 RENS1374d

43

195 V

Anóda RENS1374d

41

246 V

Za odporom 9k

25

195 V

Anóda REN924

36

32 V

Katóda REN924

33

1,3 V

Stred deliča pre G2 RENS1294

23

70 V

G1 na AK1

16

-6V na SV

Katóda RENS1924

45

1,5 V

Katóda AK1

13

1,3 V (bez signálu)


Tu je kompletné šasí po renovácii, nakonzervovaní, na kondenzátoroch doplnené dobové nálepky, kde chýbali.


Pohľad na tienený vodič k vypínaču označenému v schéme "i".


Skrinka prešla len veľmi jemnou úpravou, naolejovala sa dva krát a jemne, (zrno 320), sa prebrúsila pred každým olejovaním.


Tvar gombíkov, pravý a ľavý sú menšie, priemer 29mm, stredný väčší priemer 35 mm.


Rádio vložené do skrinky, veľmi komplikovane sa upevňuje šasí k drevenej skrinke, treba dať zvnútra matice M4.

5. Ladenie

MF sa naladilo klasickým spôsobom, cez malý kondenzátor sa priviedol signál 132 kHz na G4 AK1 a trimrami v MF sa nastavil maximálny priechod signálu.

SV sa nastavilo na v bodoch súbehu: 564 kHz a 1395 kHz, okraje pásma stupnice 500 kHz a 1460 kHz. V bodoch súbehu sa naladili trimrami aj vstupné cievky.
Medenými terčíkmi sa neladilo nič, nie je to prakticky možné bez špeciálneho kľúča.

DV sa následne nastavili v tých istých bodoch súbehu na 170 kHz a 374 kHz, krajné hodnoty stupnice 155 kHz a 390 kHz.

Potom sa už len skontrolovali KV, tie sa pohybujú v rozsahu 6,5 MHz - 13,5 MHz. Cievka v ocilátore KV bola vymenená, takže KV nejdu vemi presne.

Tu je ukážka naladenia KV na wobleri SO61, pekne vidno dve zrkadlové pásma (vľavo dolné pásma a vpravo správny kmitočet) na KV a SV.
Podobné charakterisika sa zosnímala na SV, tam vidno viac bodov zhody (harmonické), ale len ten najvyšší je správny.


Nastavenie na KV
Vzdialenosť medzi vrcholmi 2 x mf kmitočet
Nastavenie na SV

Navyše, na KV dochádza k nepríjemnej interferencii vo vstupných obvodoch, pravdepodobne nežiaducim zmiešavaní a strhávaním oscilátora vstupným signálom a vzniká synchronná detekcia už v AK1. Má to za následok veľmi veľké skresľovanie NF signálu (na ďalšom oscilograme). Zatiaľ viem len toľko, že na KV je oscilátor vemi silný a signál sa indukuje takmer všade, aj do zemniacich vodičov aj do AVC až po detektor.


Na KV je výsledný NF signál skreslený, len spodná polvlna.
Pracovné body elektróniek v poriadku.

Oprava KV

Pomohli tieto opatrenia:

  1. Najprv sa dôkladne premeral vstupný obvod a oscilačný obvod.
  2. Vstupný sa odmeral tak, že signálny generátor bol na vstupe, oscilátorový kondenzátor 100pF odpojený a v anóde AK1 sa do série dal 1k odpor a z anódy sa potom 100pF kondenzátorom meral osciloskopom vf signál, nemodulovaný. V štyroch polohách ladiaceho kondenzátora sa nameralo maximum pre tieto kmitočty: 5,6 - 7 - 8,8 - 12,4 MHz.
  3. Oscilátor sa meral tak, že sa opäť pripojil 100pF kondenzátor do mriežky oscilátora, anódový odpor sa dal preč, a meral sa až za detektorom na potenciometri nf signál. Čiapočka z AK1 sa dala preč, a na g4 AK1 sa pripojil odpor 1M na zem a na g4 sa priviedol modulovaný vf signál. V tých istých polohách sa namerali kmitočty (dolné): 6,8 - 8,4 - 10,4 - 13,1 MHz.
  4. Z kmitočtov vyplýva, že oscilátorová cievka má menej závitov ako vstupná a oscilátor kmitá cca o 1 - 1,3 MHz vyššie. Preto nenastane súbeh a skreslenie je dané asi tým, že sa prijímajú rôzne harmonické kmitočty.
  5. Opatrenie: Keďže do oscilátora sa nedalo dostať a dovinúť cievku, tak sa odvinulo 1,5 závitu zo vstupnej cievky a paralelne ku vstupnej cievke sa dal kondezátor 30pF Tesla a paralelne ku KV oscilačnej cievka (pozor - nie paralelne k ladiacemu kondenzátoru, rozladili by ste si DV a SV na hornom konci pásma) sa dal skusmo kondenzátor 50pF plus paralelne trimer 30 pF. Týmto opatrením a dolaďovaním trimrami sa podarilo naladiť tieto kmitočty: Vstupný obvod: 6,2 - 7,4 - 9,2 - 10,6 MHz a v rovnakých bodoch sa oscilátor pohyboval 6,35 (presný súbeh na dolnom konci pásma) - 7,6 (malý nesúlad) - 9,4 (opäť nesúlad) - 10,75 Mhz (takmer súbeh).
  6. Okrem toho, KV cievka sa nepripojila na bod 9 v schéme Baudyš, ale na zem. Aj doplnené trimre sa dali voči zemi.
  7. AK1 mala ešte nepripojené tienenie banky ku katóde, tak sa nastiekal kovový ochranný film sprejom s magnetickým tienením, a malý nenápadný drôtik sa ovinul dole pri pätici a priletoval ku katóde.
  8. Vodič s AVC a M1 kondenzátorom pod šasí sa presunul ďalej od oscilátora, aby sa v ňom idukovalo čo najmenej oscilačnej vf energie.

Po priložení antény sa KV krásne rozohrali, pásmo ale ide dobre len od cca 6,2 - 12 MHz. Na úplnom konci KV, asi v 1/4 stupnice nie je súlad oscilátora a vstupného obvodu, ale to je daň za nepresnú úpravu KV oscilátora po vojne.
Dokumenty :: Poradenstvo, Dokumenty :: Renovácie, Dokumenty :: Servisné návody
Vytvorené: 29.8.2011